关于M4线的延伸，市长萨拉详细介绍了项目的进展和前景：“我们的目标是将M4延伸至Segrate。项目得到了欧盟的资金支持和意大利交通部（Mit）提供的420百万欧元资金。这个项目非常重要，因为意大利国家铁路公司（Rfi）计划在Segrate建立未来的高速铁路站Porta Est。我们目前已经开始设计这条新增加的三公里轨道，这将连接Linate与Segrate，并设站于Idroscalo，这是米兰市极具历史意义的地方，曾是水上飞机的起降地点。地铁新线将使市民能在短时间内从米兰市中心或San Cristoforo终点站直达Idroscalo，这对城市交通发展是一次重大突破。”
同时，市长还讨论了米兰地铁系统的其他扩展项目：“我们正在努力推进M1线向Monza Bettola的延伸，预计新增两公里轨道和两个新站点。M1线向Baggio的延伸也处于规划和设计阶段，相关招标工作已经启动。M5线的延伸至Monza也在积极筹备中，项目已经过了与北部市镇的讨论阶段，目前正在Lombardia大区审议相关的环境影响和技术问题。而关于M6线，我们正在与相关市镇商讨其最终的规划路线，尽管该项目的完成还需数年时间，但它预计将是米兰地铁网络的最后一条新增线路。接下来，地铁发展的趋势将是向米兰市外扩展。”（异域 编译）