【欧洲时报6月5日文耕编译】德国政府希望通过减税措施，确保经济界再次增加投资，并摆脱危机和提振经济。为此，柏林内阁4日批准了一项价值约460亿欧元的一揽子计划，该方案可能会在夏季休会前生效。
德新社报道，“我们现在正在用增长助推器刺激经济。通过这种方式，我们将确保就业机会，并使德国重回增长轨道。”德国财长克林贝尔表示。上任四周后，这位副总理提交了他的首份重要法案。
该法律草案主要是为了在2025年至2029年期间为企业提供近460亿欧元的减税。内容主要包括三年期30%的超级折旧补贴，即企业将能够在当前和未来两年内将其用于机械设备支出的税款扣除，最高可达30%。此外，还计划自2028年开始的五年内，每年将企业所得税降低1%，即从目前的15%降至2032年的10%。从2032年起，公司的总税负将略低于25%，而不是目前的略低于30%。电动汽车也迎来了“投资助推器”，不仅将每辆车的价格上限从7.5万欧元提高到10万欧元，还规定任何购买用于商业目的的新电动汽车的企业，均可在购车当年抵扣75%的税款。在购买后的一年中，可以抵扣10%，第二年和第三年各抵扣5%，第四年抵扣3%，第五年抵扣2%。该特殊规定适用于6月30日之后至2028年1月1日之前的购买车辆。
对于黑红执政联盟来说，刺激疲软的经济是最紧迫的议题之一，因为德国面临连续第三年经济零增长的威胁。政府已设定目标，力争在今年夏季扭转经济情绪。因此，在内阁做出决定后，德国联邦议院也将于5日就该方案进行首次讨论，目标是在7月中旬夏季休会前在联邦议院和联邦参议院做出决定。
德国工商总会（DIHK）认为，通过的一揽子税收方案是一个重要信号，但尚未构成“解脱之举”。DIHK首席执行官梅尔尼科夫（Helena Melnikov）表示，这些措施固然重要，但如果没有坚定和迅速的进一步措施，仍将是“杯水车薪”。其他必要措施首先是简化税收制度和“有效的数字化”流程。
德国不少联邦州政府还担心，新的减税计划会让本就困难的财政雪上加霜。
（编辑：李祎瑾）