近日，随着央视《强军》系列纪录片和网友发布的照片，055型万吨级驱逐舰直升机库、起降平台的情况逐步清晰。
其采用双机库设计，拥有比以往我军驱逐舰更为宽大的起降平台，或可起降直18F型大型反潜直升机，而有趣的是，055型大驱是我军驱逐舰时隔20年后又一种采用双机库设计的战舰，这中间的20年发生了什么？
▲055首制舰后部近照，@浩汉防务 图
包括护卫舰在内，我海军上一艘使用双机库的主战舰艇，是1997年于大连造船厂下水的051B型导弹驱逐舰167“深圳舰”。其双机库主要用于容纳直9反潜直升机，延续了比它更早下水的我海军第二代驱逐舰052型112“哈尔滨”舰和113:“青岛”舰的双机库设计，起降平台具有配合直9舰载直升机的“鱼叉”式助降装置。
▲2007年于日本东京晴海码头的深圳舰
在深圳舰之后，我海军开始建造比052型更大的柴燃动力第三代驱逐舰——052B型驱逐舰，又回归了单机库设计，其单机库并非在中间而是偏向舰首方向的左侧，右侧用于容纳一座SA-N-12“无风（Shitl）”舰空导弹的3S90型单臂发射装置，而这样“偏门”的单机库设计也被052C型驱逐舰继承，其机库前端装有2组6单元的红旗9型垂发装置。
▲052B单机库偏左，因为右边有3S90单臂发射架
到了2012年以来大批建造的052D型驱逐舰，同样采用了单机库设计，但机库在中间位置，两侧有用于容纳刚性突击小艇（RHIB）的舱室和收放吊车。值得一提的是，根据国外披露的卫星图片测量，052B、C、D型和054A型护卫舰的机库、起降平台基本一样大小，高度都可以容纳卡28舰载直升机。
▲卡28装进052C的机库，高度正好
单机库设计“独霸”我军2000年以来的驱护舰，主要原因还在于我海军的先进舰载反潜直升机严重不足，质量低下。
北海舰队和南海舰队航空兵独立团，都只有少量的直9C型反潜直升机，东海舰队航空兵独立团则有20多架性能更好的卡28型反潜直升机，但所有的舰载直升机都无法保证一舰一架，“坑多菜少”，普遍采用单机库也有情可原。
但整体来看，驱护舰采用双机库还是有很大的好处。两架舰载反潜直升机可以编队进行反潜，双机反潜时可以一架放下吊放声纳，一架进行鱼雷攻击，效率比单机更高，这对反潜舰艇有着重要意义。另一方面，两架直升机可以各自承担（反舰导弹）目标引导，人员运输等任务，灵活性很好。
▲卡28双机协同反潜
055型大型驱逐舰，再次回归了我海军第二代驱逐舰的双机库设计，也意味着我海军新一代舰载直升机呼之欲出。不论是已装备部队、性能强大，但此前无法在驱护舰上起降的直18F型，还是直20反潜直升机，都是很好的选择，这也说明这一长期短板已经开始补齐。