海外网8月7日电 据《欧洲时报》报道，杜伊斯堡埃森大学教授杜登霍夫（Dudenheffer）通过数据建模研究显示，若全德范围内推行柴油车禁令，车主将损失超过150亿欧元（1欧元约合人民币7.9元）。
为了达到最新排放标准，避免被禁，柴油车除了软件升级之外，硬件升级的费用也将会是天文数字。现在既要想办法让柴油车排放达标，但又不能让消费者负担过重，这实在是一个两难的问题。
有专家分析，此次针对柴油车的限制，是倒逼企业将更大的精力放在电动车研发上。目前，德国电动车的销量远未达到预期值。