（法国列车资料图。图片来源：北京环球网）
【欧洲时报周文仪编译报道】11月16日，法国经济部长勒梅尔在国民议会宣布，从2019年起国家将出借17亿欧元给戴高乐机场铁路快线（CDG Express）建设营运公司。
法新社报道，戴高乐机场铁路快线是在戴高乐机场第二航站楼和巴黎东站之间建设一条直接铁路线，预定于2023年底启用，旅客只需20分钟就可抵达目的地，单程票价24欧元。戴高乐机场铁路快线建设营运公司是由巴黎机场管理公司（ADP）、法国国营铁路公司铁路网（SNCF RESEAU）以及国家信托局（CDC）组成的一个财团。
国民议会当天通过了政府2018年的预算案，据其中一条政府的修正条款：该财团贷款的首付款只在2019年支付，估计有2.95亿欧元。
经济部长说明国家借钱的理由时指出：“2024年将举行巴黎奥运会，必须加速实现这项基本设施同时为筹资提供安全保障。”
他说：“为了建设机场铁路快线，国家借钱筹资的花费将不会那 么贵，也比较迅速。
原则上将来将对机场的旅客征收一笔税金（转机除外），但只能在新线路启用之后征收。
反对戴高乐机场铁路快线计划的一个协会认为这套计划“费用庞大”、“违反日常交通需要”，5月底向行政法院提出申诉，要求取消其公益事业凭证。协会认为有关巴黎奥运会的论据“蛊惑人心”，现有的郊区地铁快线B线（RER B）完全“可以通达将来的奥运赛事地点”，而不是像这套计划一样“通达富人区”，这将加剧“贫富郊区之间的隔离”。
（编辑：子龙）