如果你的车辆仅投保了第三方责任险，那么你可能要自掏腰包承担损失。要获得全额赔偿，车主需要投保全险（assuré en tous risques）。或者，至少要投保包含“火灾”（incendie）保障的第三方附加险（如果你的车被烧毁），或者包含“所有事故损害”（dommages tous accidents）保障的保险（如果你的车被恶意破坏）。然而，即使你有保险，通常也需要承担数百欧元的免赔额（franchise）。而且，对于被烧毁的车辆，根据车辆价值计算的赔偿金额可能不足以购买一辆同等价值的车辆。
受损车主的赔偿途径
对于那些投保了第三方责任险的受损车主来说，他们是否只能自掏腰包呢？“只有一种情况他们可以获得赔偿，那就是向受害者赔偿委员会（Commission d’indemnisation des victimes d’infraction, Civi）提出申请，但这要求他们的收入不超过一定水平。”Assurland的联合创始人奥利维尔·穆斯塔卡基斯（Olivier Moustacakis）指出。如果个人年收入不超过28,599欧元，或者有两名受抚养人时不超过35,465欧元，受害者可以获得最高4,823欧元的赔偿。前提是车辆符合规定，已投保，有有效的车辆登记证（carte grise）和最新的技术检查（contrôle technique）。
理论上，所有受害的车主也可以根据《国内安全法》（code de la Sécurité intérieure）第L211-10条向行政法官提出诉讼。该条款规定，“国家对由武装或非武装的聚集和集会所犯的罪行和轻罪所造成的损害和损失承担民事责任。”然而，奥利维尔·穆斯塔卡基斯指出，要证明国家没有采取必要措施防止破坏行为是困难的。由于成本和程序的漫长，这种对国家的追责极为罕见，最近一次是在2022年，当时国家因“黄背心”运动在图卢兹（Toulouse）和巴黎被判处赔偿数十万欧元。
商家保险覆盖范围更广
对于商家来说，他们的多风险专业合同（contrats multirisques professionnels）中包含了破坏行为的保障。例如，克里斯托夫·贝尔纳（Christophe Bernard）是埃松省（Essonne）马西（Massy）一家商业场所的业主，该场所被一家因未支付租金而关闭数周的食品店占用。“PSG胜利后一小时，警报就响了。”他解释说。结果是：橱窗被砸碎，薯片和饮料被盗。
“我的保险公司将承担更换橱窗、四天的看管费用，如果我提出要求，还会赔偿被盗的货物。”他对此感到满意，但他仍然担心，如果这类事件变得频繁，保险费可能会增加。
来源：《LeParisien》
