【欧洲时报5月8日冀果编译】德国经济正陷入危机。但就在许多工业企业大肆裁员的同时，亚马逊正逆势而行。这家美国公司正大幅扩展其德国业务并投资兴建新厂。
德国新闻电视台（N-TV）报道，在线零售巨头和物流企业亚马逊在德国创造了大量就业机会。该公司在多特蒙德宣布，截至今年年初，德国公司共有超过40000个固定工作岗位，较去年同期增加了整整4000个。
这意味着较2019年底（即在新冠疫情暴发和随之而来的线上购物潮之前），亚马逊固定员工数量增加了一倍。该公司还称，打算在未来几年加大投资，在德国创造更多就业机会。
该美国零售集团在德国拥有100多个分支机构，其中包括23个物流中心、9个分拣中心和60个配送中心。此外还有多处研发机构，例如亚琛的研发机构专注于语音服务，德累斯顿专注于云服务以及管理。亚马逊德国总部位于慕尼黑，另一处核心办公区域位于柏林。
亚马逊正大举在德投资。例如，今年将投资数亿欧元改造北莱茵-威斯特法伦州韦尔纳（Werne）的现有物流中心。该地员工人数预计将增加800人，目前约为1400人。该公司还计划在萨克森-安哈尔特州的科纳恩（Könnern）和巴伐利亚州的罗尔（Rohr）进一步开设物流中心。预计运营第一年将各自创造1000多个就业岗位。
“深深扎根德国”
亚马逊德国公司负责人布劳伊尼格（Rocco Bräuniger）表示：“我们已扎根德国超过25年，并将在这里继续发展。而且随着我们在柏林和慕尼黑新建总部的落成，我们明确信任德国的商业区位。”
为了订购的商品能尽快送达客户，将应用人工智能并投入其他创新成果来改善未来亚马逊的运营业务。该公司正在研发能够感知和储存产品的机器人。由此，将缓解员工的工作负担，因为他们伸手和弯腰的频次肯定会大幅减少。此外，亚马逊还希望减轻包装的重量。
为了改善公司业务的碳平衡状况，亚马逊将更加依赖电动车。它最近为欧洲公司订购了200辆电动卡车，其中将有50多辆在德国投入使用。
来自德国服务行业工会Verdi的批评
亚马逊不仅是一家在线零售商，还是一家包裹递送服务商。该公司会自行投递部分货物，其余货物则交给DHL等包裹服务商。亚马逊现在是德国仅次于DHL的发货量第二大公司，领先于Hermes和DPD。不过，包裹快递员并不属于亚马逊的固定员工，在此方面，该公司更愿与分包商合作。此举引发德国服务行业工会Verdi的不满。
Verdi还对固定员工的待遇问题提出了批评。它抱怨亚马逊仍没有具有法律约束力的集体协议。工会会员齐默（Silke Zimmer）表示，尽管经过员工施压，亚马逊提高了许多地区的工资水平并改善了工作条件。但她警告称，（亚马逊）拒绝签署集体协议意味着上涨的工资也可能会被取消。这位工会会员还表示，亚马逊工作压力巨大，工作强度极大，工作场所的监控也十分严格。
多年来，Verdi一再呼吁对亚马逊进行警告性罢工，但该公司称，此举对客户订单没有影响。亚马逊强调支付公平的工资、提供良好的福利，并普遍提倡相互尊重的同事关系。
（编辑：北风）