【欧洲时报清清、夏莹编译报道】当地时间5月25日，法国总统马克龙开启东南亚三国为期一周的访问。然而出访首日，一段马克龙疑似被法国第一夫人布丽吉特“轻扇一巴掌”的视频引发全球媒体关注。对此，马克龙回应称：“只是夫妻间的玩笑，我们经常这样。”不过，相较于“总统的家室八卦”，马克龙此行的战略意图更值得关注。鉴于国际局势，马克龙表示此行旨在“提出全新商业合作动力”，对抗“强者法则”。爱丽舍宫表示，这是法国和欧洲表明自己作为“尊重”该地区国家主权的“可靠”伙伴的一次机会。
01：马克龙访问东南亚三国
综合法媒报道，访问越南期间，马克龙与越南领导人以及学生、投资者、各个行业（例如能源行业）的代表进行交谈。
随后，马克龙将于28日前往印度尼西亚；然后前往新加坡，在亚洲最大安全峰会——香格里拉对话会上致开幕词。对巴黎来说，这次对话的目的是捍卫法国在乌克兰和加沙冲突问题上的立场，以及法国在印度洋-太平洋地区的战略。
02：预计签署数十份合同
马克龙5月26日在河内宣布，在访问东南亚之行的第一站，已与越南方面签署了价值90亿欧元的合同，涉及核电、国防、航空、铁路、疫苗等方面，马克龙称，“法国与越南有着紧密的联系”。
空客公司当天表示，已收到越南最大私营航空公司——越捷航空公司（Vietjet Air）增购20架A330-90飞机的订单，该航空公司的A330宽体客机订单数量由此涨至40架。
越捷航空公司在声明中表示，这些宽体客机将用于增加亚太地区的航线，同时建立未来飞往欧洲的长途航线。该航空公司此次签署的20架空客飞机订单，是继去年签署20架空客飞机订单的补充，该航空公司目前已拥有115架全空客飞机机队。
据路透社报道，为迎接马克龙的首次访问，仅越南方面，就准备了三十余份待签合同。法媒《解放报》透露，法国尤其对未来连接越南首都河内、最大城市胡志明市的高速铁路项目感兴趣，全长1500公里，预计总成本达670亿美元。
03：出访重要目的
自2017年以来，马克龙曾先后访问太平洋和印度洋地区国家。
马克龙的身边人士介绍说，此举旨在加强法国与印度-太平洋地区之间的合作。这是马克龙自第一任期以来外交工作的重点之一。“这一地区是全球经济最具活力的区域之一，拥有7亿人口，贡献了全球国内生产总值的4.5%”，因此对法国来说，马克龙此次东南亚三国访问非常重要，尤其在地缘政治、商业环境发生重大动荡的当下。
马克龙的顾问认为，法国有机会在该地区发挥作用，并将其成为“一次机遇”，尤其在特朗普重返白宫后实施一系列不稳定的海关政策之后。
事实上，特朗普政府4月宣布了针对进口商品征收“对等关税”，向东南亚国家加征超高关税，这对出口导向型经济体造成沉重打击。特朗普政府声称将向越南征收46%的“对等关税”，欧洲国家担心，可能由此达成一些损害欧盟利益的协议。
在此背景下，马克龙希望更多国家听到法国的声音，“在针对全球加征关税的特朗普政府和日益强劲的中国之间，开启第三条道路”。马克龙希望通过“可靠”、“尊重”的伙伴关系，坚持“国际贸易原则”，提出“全新商业合作动力”，以对抗华盛顿的“强者法则”。
对于马克龙来说，法国同时也“应对资源、价值观、供应链多元化的挑战”，同时减少法国对其他国家爱的依赖。爱丽舍宫补充说，过去几年内，马克龙在经历一系列危机后意识到，在某些领域掌握主权，比任何时候都更有必要。
爱丽舍宫的顾问们强调，“该地区的所有国家普遍意识到，只有在基于国际规则的标准化框架内，他们才能寻找到符合本国国情的发展道路，推动实现人民所追求的富裕”。
04：法越关系的“特殊性”
长时间以来，法越之间的“特殊关系”，与殖民历史有关，但重要的转折点出现在1993年，时任法国总统密特朗访问越南，当时越南仍处于美国的禁运之下。
尽管如此，但合作势头停滞不前。除了几份标志性的合同，如阿尔斯通（Alstom）的河内地铁合同，法国公司在越南的市场份额微乎其微。
然而，法国仍保留着影响力。法国将与越南的关系描述为“和平的”，而河内则表示与法国有着“共同起伏的历史”。2024年10月，法国成为越南自2022年底以来提升为“全面战略伙伴”的10个国家中的唯一欧洲国家，这是越南外交等级中的最高级别，与越南的三个历史伙伴（中国、俄罗斯、印度）地位相当。
与此同时，在法国外交官眼中，河内似乎是“全球南方国家中少有的非对抗性角色”，用一位外交官的话说：河内恪守中立，既维系与俄罗斯的纽带，又深化与美国的关系。
当前时机对巴黎颇为有利。自2024年7月阮富仲逝世后，苏林（To Lam）成为越南政权的掌舵人，越南开始了大刀阔斧的改革，目标是将经济增长率从6%提至8%以上，最重要的是提高生产率。
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（编辑：李越）