▲一个伞兵反坦克侦察小队在提尔[Tyre]的一条主要大街上巡逻。M151 吉普车载 “陶” 反坦克导弹在1982年黎巴嫩战争中大放异彩，在贝卡谷地的战斗中摧毁了包括新式 T-72 在内的数十辆叙利亚主战坦克。注意安装在车侧的 FN MAG 7.62mm轻机枪。
▲1982年6月10日，在以色列沿黎巴嫩地中海沿岸推进途中，一个“乌鸦” 反坦克小组沿着通向贝鲁特的公路通过达姆尔[Damur]。这些M151 吉普往往装载着大量乘车人的个人装具，一般在右手侧装有一挺用于防御的机枪，在这张照片中，装的是一挺 .30口径轻机枪。
▲一辆 M113“泽尔达”装甲运兵车通过以色列北部驶向黎巴嫩边境。在车艏是常见的空中识别标识，在车侧携带着步兵小队的背包和其他装备。
▲对于以色列入侵，各地黎巴嫩民众的态度不尽相同，一些欢迎以色列国防军，认为他们是对自1975年以来一直折磨这个小国的暴力无政府状态的解药。照片中，一个步兵纵队乘 M113 向北开进。虽然车侧的配置一般都是由以色列工厂完成，但实际上，作为所谓“以色列包装”的一部分，对于基础版 M113A1 的一些改进是在美国FMC公司 进行的，在交付前即已安装完毕。
▲1982年，一个以色列纵队驶进黎巴嫩，黎巴嫩儿童在一旁观看。领头的是一辆满载的 M113“泽尔达”，后面是一辆 M60A1“马加奇”。
▲1982年6月9日，在艾因•艾尔-休伊什[Einel-Hilwsh]难民营附近，一辆以色列国防军 M113 成了巴勒斯坦人发射的一枚RPG 火箭的牺牲品。这辆车因内部的火势猛烈而焚烧殆尽。
▲一辆配置为救护车的以色列国防军 M113“泽尔达”，车身上有红色和白色的大卫星，而不是在欧洲和美国更广为人知的红十字。
▲这张照片清楚地显示了贝鲁特被破坏后的荒凉，一辆以色列国防军伞兵部队 M113 飞驶通过黎巴嫩首都南区。车上乘员小心翼翼，他们的手都放在机枪的扳机上，随时准备射击。
▲在1982年黎巴嫩战争期间，一队M113“泽尔达” 步兵运输车在通往贝鲁特的公路上。 M113 的内部空间狭小，因此乘员的装备必须得装载在车外。
▲虽然作为前线装甲车来说已经过时，但这辆 M5 或M9 半履带车在1982年时仍然在役，可能是作为以色列国防军预备役部队的指挥车。
▲阿摩斯•亚龙[Amos Yaron]准将的第96旅以一部兵力在提尔城北部登陆，试图包围该城并切断巴勒斯坦部队的退路。照片中，一辆军械部队的 M113 装甲抢修车正在上岸。这是M113 车族中专用于装甲车辆维修的型号，在车顶上装有一个小型吊车。
▲阿瓦利[Awali]河附近，一辆“百夫长肖特” 坦克从坦克登陆舰中驶出登陆，这是在1982年6月7日亚龙第96师登陆行动期间。这支部队主要由伞兵等轻步兵组成，但也有一些装甲支援力量。
▲1982年6月7日，在阿瓦利河支流的大规模两栖登陆期间，一艘以色列国防军海军登陆舰卸下一队 M113 装甲人员运输车。注意车体外部携带的额外的弹药箱。
本文出自北朝论坛，作者 : bddddd
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